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更新時(shí)間：2023-03-02
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黃河路橋“項(xiàng)目管理年”啟動(dòng)大會(huì)
吹響了“項(xiàng)目為王”的沖鋒號
黃河路橋建設(shè)者以飽滿的精神
昂揚(yáng)的斗志
鉚足干勁推動(dòng)工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)
凝心聚力掀起大干快上熱潮
以實(shí)干實(shí)績開好局起好步
濟(jì)南城市軌道交通9號線一期工程
?該項(xiàng)目串聯(lián)軌道交通3號線、6號線、7號線和遠(yuǎn)期線，覆蓋華山北片區(qū)、華山片區(qū)、新東站片區(qū)三大新功能片區(qū)，對支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略實(shí)施、強(qiáng)化新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換區(qū)與重大交通樞紐的連接具有重大意義。
?項(xiàng)目部秉承起跑即沖刺、開工即大干的理念，迅速打開工作局面，堅(jiān)持項(xiàng)目為王、快干實(shí)干，合理組織施工資源，全天候飽和施工，接連完成多個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)園（一期）
? ? 該項(xiàng)目圍繞建設(shè)千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)，致力于打造“高端、智慧、綠色、共享”的綜合園區(qū)，推進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)落地濟(jì)南，全面打造軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，以軌道交通大建設(shè)帶動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。
? ? 項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，不斷優(yōu)化施工方案，制定完成施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并根據(jù)樁基施工方案，組織項(xiàng)目部管理人員及施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)交底及安全交底，為支護(hù)工作順利開展，做好充足施工準(zhǔn)備。
黃河大道一期工程
? ? 黃河大道一期一標(biāo)是沿黃河快速走廊的組成部分，是起步區(qū)內(nèi)貫穿桑梓組團(tuán)、大橋組團(tuán)、崔寨組團(tuán)的最重要的貫穿性通道，是濟(jì)南市“三環(huán)兩廊十二射”高快路網(wǎng)中黃河北岸的沿黃快速走廊，是支撐起步區(qū)培育新動(dòng)能、改造舊動(dòng)能，打造新智造、新科技、新服務(wù)、新消費(fèi)的重要經(jīng)濟(jì)走廊；銜接10條跨黃通道，加快黃河南北兩岸交通聯(lián)系。
?項(xiàng)目部考慮工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、工藝流程、資源利用、平面空間布置等要求，采用依次、平行、流水等組織方式，保證安全生產(chǎn)、確保工程質(zhì)量的前提下,加快地下通道主體鋼筋綁扎、模板支設(shè)的施工速度，提高土方開挖、深基坑邊坡噴護(hù)施工效率，搶抓施工進(jìn)度，大干快上，全力推進(jìn)工程建設(shè)高水平、高速度前進(jìn)。
S103旅游公路
? ? 該項(xiàng)目是我省立項(xiàng)的第一條旅游公路，是我市南美戰(zhàn)略規(guī)劃的先行工程，項(xiàng)目的實(shí)施將有效緩解南部山區(qū)節(jié)假日交通擁堵，打造了一條“暢、安、舒、美”的示范路，對省會(huì)都市圈綜合交通網(wǎng)的互聯(lián)互通，共享高質(zhì)量發(fā)展成果，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
? ? 項(xiàng)目自開施工以來，采取見縫插針、壓茬推進(jìn)的方式，組織人員、機(jī)械設(shè)備全飽和施工，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，目前已完成舊橋提升，3月底完成店天路口南側(cè)新建道路左幅瀝青面層；4月中旬完成附屬工程，具備交工條件。
濟(jì)南市王府片區(qū)道路工程
?該項(xiàng)目的建成，進(jìn)一步連通劉長山路、經(jīng)十路，對接貫穿濟(jì)南國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心生命科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)區(qū)與醫(yī)療硅谷區(qū)，直達(dá)黃河南壩路，為濟(jì)南市西部城區(qū)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的快速發(fā)展增添一道南北大動(dòng)脈。
?自復(fù)工以來，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)開工第一課、晨會(huì)管理制度，全面壓實(shí)安全責(zé)任，以開足馬力、起步即沖刺的精神狀態(tài)，積極推進(jìn)項(xiàng)目全面施工，先后完成縱一路南段水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層、瀝青下面層施工，截止目前機(jī)動(dòng)車道既有工作面已基本完成，正在進(jìn)行路沿石、人行道磚等附屬結(jié)構(gòu)的施工。
濟(jì)南東站片區(qū)王舍人街市政道路工程
? ? 該項(xiàng)目建成對提升東站片區(qū)交通設(shè)施和道路基礎(chǔ)設(shè)施水平，完善片區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)具有要意義。
? ? 項(xiàng)目自復(fù)工以來，合理優(yōu)化工區(qū)分段，做到平行施工的同時(shí)，最大限度保證各工序流水施工，人員、機(jī)械、材料提前計(jì)劃籌備，做到飽和施工，在做好質(zhì)量、安全的同時(shí)，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。
章丘禹瀚城房建工程
? ? 章丘禹瀚城房建工程是濟(jì)南市重點(diǎn)項(xiàng)目，著力打造“產(chǎn)、研、學(xué)、服、局”五位一體的現(xiàn)代新動(dòng)能硅谷產(chǎn)業(yè)復(fù)合體。該項(xiàng)目建設(shè)是集團(tuán)公司向全方位、多維化發(fā)展的重要一步。項(xiàng)目部積極加快施工步伐，大干快上爭當(dāng)先鋒，精心組織搶抓進(jìn)度，科學(xué)施工，效率與速度同行，確保工程如期完工，全力打造精品工程。目前7#基礎(chǔ)筏板鋼筋綁扎、混凝土澆筑，8#、9#樓基礎(chǔ)筏板鋼筋綁扎有序進(jìn)行，5#、10#、11#防水層加緊施工中。
G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程（零點(diǎn)立交段）
? ? 該項(xiàng)目作為濟(jì)南“一橫兩縱”的“H”形線網(wǎng)迎來一條新的“牽手線”-濟(jì)南軌道交通7號線的一部分，將為落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略，全力支持起步區(qū)發(fā)展，加強(qiáng)濟(jì)南城市主中心和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)聯(lián)系提供條件。
工程具備施工條件后立即展開飽和施工，加大人員、機(jī)械設(shè)備投入，搶產(chǎn)值趕進(jìn)度，積極與業(yè)主、相關(guān)單位溝通對接，合理安排施工計(jì)劃。
東阿縣市政管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施提升項(xiàng)目（EPC工程總承包）
?該項(xiàng)目為周邊園區(qū)不斷開發(fā)提供出行便利，且項(xiàng)目結(jié)合東阿縣“東擴(kuò)、南展、北優(yōu)、西控”的規(guī)劃發(fā)展方向與“一心、一軸、雙網(wǎng)、四區(qū)”的城市總體布局，對于打通斷頭路，完善城區(qū)路網(wǎng)，提高路網(wǎng)通達(dá)性，完善市政管網(wǎng)配套具有重要意義。
項(xiàng)目部全力克服雨污水地基處理難度大、地下管線開挖難等問題，及時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況優(yōu)化施工方案，采取最優(yōu)支護(hù)方式，加大生產(chǎn)和要素投入，搶抓質(zhì)量進(jìn)度。
吳越街提升改造工程
?吳越街提升改造工程（G329城區(qū)段錦天路-玲瓏互通）施工項(xiàng)目是2022年杭州市臨安區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成有利于解決現(xiàn)狀吳越街乃至周邊區(qū)域的交通擁堵、路面行駛舒適性差等問題，提高道路通行效率，帶動(dòng)周邊地塊的開發(fā)建設(shè)。
?工程開工后，項(xiàng)目部全力加快現(xiàn)有工作面的施工進(jìn)展，積極配合業(yè)主征遷工作，進(jìn)行全方位施工策劃協(xié)調(diào)，搶抓質(zhì)量進(jìn)度。開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺。新的一年，黃河路橋?qū)?jiān)定不移貫徹落實(shí)濟(jì)南軌道交通集團(tuán)“1+171”工作思路，聚焦十個(gè)重點(diǎn)，實(shí)施“十大行動(dòng)”具體要求，全力推進(jìn)項(xiàng)目管理年“五大行動(dòng)”，全面提升工程質(zhì)量，守牢“一排底線”，加力提速項(xiàng)目建設(shè)，以實(shí)際行動(dòng)打好項(xiàng)目管理攻堅(jiān)戰(zhàn)、突圍戰(zhàn)，為新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
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