? 2021年5月14日,歷經(jīng)260多個日夜的艱苦奮戰(zhàn),由三分公司承建的濟南市二環(huán)東高架-荷花路匝道工程正式通車。
? 二環(huán)東高架-荷花路匝道位于二環(huán)東路快速路北端,東側下匝道(南向北)于2008年建成實施,但西側上匝道(北向南)受征地拆遷等因素一直未能同步建成。三分公司承建工程即為西側上匝道,包含235米匝道橋建設和670米地面道路順接。
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? 自開工建設以來,項目部精心組織、科學部署,在上級單位及集團公司的大力支持和幫助下,全力克服工期緊張、拆遷、重污染天氣等制約性因素,并直面錯綜復雜的地下管線和繁重的交通壓力,在確保文明施工前提下,緊抓節(jié)點、倒排工期,項目全體成員集中奮戰(zhàn)、堅守一線,高質高效推進施工建設任務,確保按時完成各項節(jié)點目標。??
? 開工前期,分公司及項目部積極配合建設、項管等單位,協(xié)調(diào)促成樓房拆遷,并與交警、綠化等部門溝通,完成相關設施遷移。??
? 匝道橋于2020年10月開始首顆樁基施工,歷時20天完成橋梁下部結構;支架體系搭設完成后,歷時18天完成箱梁主體施工。?
? 面對影響橋梁施工的復雜地下管線,積極與各產(chǎn)權單位溝通,開挖探溝探明管位,制定保護措施。??
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? 施工周邊車流量較大,施工時將圍擋封閉區(qū)域壓縮到最小,并安排專人疏導交通。同時,優(yōu)化調(diào)整施工工序,提高施工效率,減少夜間破除等高噪音作業(yè),降低施工對出行與居民生活的影響。
? 作為華山片區(qū)、黃臺片區(qū)聯(lián)系快速路網(wǎng)的重要通道,二環(huán)東高架-荷花路匝道的順利通車極大緩解了片區(qū)交通壓力,更加方便片區(qū)居民快速出行,同時也對完善交通規(guī)劃路網(wǎng)結構,便于下一步黃河大橋南接二環(huán)東路后零點立交的交通組織,加強區(qū)域交通縱向聯(lián)系具有重要意義。
(文/圖 第三分公司 陳傳明 編輯 周子琪)
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